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고령 운전자의 교통사고를 예방하고 안전한 교통 환경을 조성하기 위해, 70세 이상의 운전자가 운전면허를 자진 반납할 경우 최대 50만 원의 지원금을 제공하는 제도가 시행되고 있다. 이러한 지원은 고령 운전자의 운전 능력 저하로 인한 사고를 줄이고, 대중교통 이용을 장려하기 위한 취지이다.
지원 내용 및 신청 방법
- 지원 금액: 지역에 따라 다르며, 최대 50만 원까지 지원된다. 예를 들어, 서울 강남구는 3월부터 70세 이상의 실제 운전자가 면허를 반납하면 구에서 30만 원, 시에서 20만 원을 합쳐 총 50만 원이 충전된 교통카드를 지급한다.
- 지원 대상: 해당 지역에 주민등록이 되어 있는 70세 이상 운전면허 소지자로, 기존에 운전면허 자진 반납 혜택을 받은 적이 없어야 한다.
- 신청 방법: 거주지 동주민센터를 방문하여 운전면허를 자진 반납하고, 관련 서류를 제출하면 됩니다. 운전면허증을 분실한 경우, 가까운 경찰서 민원실이나 정부 24 누리집에서 운전경력증명서를 발급받아 제출할 수 있다.
대중교통 이용환경 개선
고령 운전자의 운전면허 반납 지원제도는 단순한 금전적 보상이 아니라, 대중교통 이용 환경 개선과 연결되어야 실질적인 효과를 가질 수 있다. 이에 따라 정부와 지자체는 고령층을 위한 다양한 대중교통 정책을 추진하고 있다.
대중교통 이용 편의성 개선
- 교통약자 전용 좌석 확대: 노인, 임산부, 장애인을 위한 좌석을 확충하고, 이용 안내를 강화
- 저상버스 및 무장애 시설 도입: 휠체어·보행보조기 이용자를 위한 저상버스 확대 및 승강장 정비
- 승하차 편의시설 개선: 지하철 역사 엘리베이터 확충 및 경사로 개선
교통비 지원 확대
- 무임승차 제도 유지 및 확대: 현재 65세 이상은 지하철 무료, 버스와 KTX 할인 등 지원
- 대중교통 카드 지원: 면허 반납자에게 지급되는 교통카드가 실제 이용 가능한 폭을 넓히도록 지자체별 연계 방안 마련
대체 이동수단 제공
- 고령자 맞춤형 셔틀버스 운영: 교통 취약지역을 중심으로 마을버스·셔틀버스 노선 신설
- 온디맨드 교통 서비스: 수요응답형 대중교통(DRT) 도입으로, 고령자 이동을 돕는 맞춤형 택시·버스 운영
고령층 대상 교통 교육 및 안내 강화
- 스마트폰 대중교통 앱 교육: 지자체에서 스마트폰을 활용한 버스·지하철 이용법 강좌 제공
- 실버 교통안내 서비스: 대중교통 이용이 익숙하지 않은 고령층을 위한 전담 안내원 배치
안전한 대중교통 환경 조성
- CCTV 및 비상벨 확충: 대중교통 내 범죄 예방을 위한 안전 장비 확충
- 야간 및 취약시간대 순찰 강화: 택시·지하철·버스 내 경찰 순찰 강화
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